Ce sunt șeile și din ce sunt făcute?

În țara noastră, patru tipuri de șa sunt cele mai utilizate: burghiu, cazac, sport și curse.

Şai de burghiu şi cazac

Multă vreme au fost folosite în cavalerie. Erau potrivite pentru excursii de mai multe zile pe orice drum și în orice condiții meteorologice, au creat comoditate pentru un călăreț îmbrăcat în uniforme militare. De asemenea, a fost prevăzută posibilitatea de a atașa rucsacuri cu uniforme de șa. Greutatea unei șa de foraj cu un pachet a ajuns la aproximativ 40 de kilograme. Există, de asemenea, șei speciale de pachet, dar nu sunt folosite pentru călărie. În prezent, șeile de luptă și cazaci sunt folosite în expediții, la pășunat, pentru filmarea filmelor.

șa sport

Ele ar trebui să facă cât mai ușor posibil pentru cal să se miște în toate mersurile și la sărituri. Șele sport sunt împărțite în șei pentru sărituri, triatlon, goană cu crop, pentru școala superioară de echitație, sărituri (pe ele se execută exerciții speciale de gimnastică) și pentru învățarea călăriei (șei de antrenament). Șaua de antrenament are un design mai simplu și sunt de obicei realizate din materiale ieftine.

O șa sport constă dintr-un copac, două aripi, două aripi, un scaun, două perne, două centuri, patru sau șase hamuri, două putlisches, doi etrieri, doi shnellers și un hanorac.

Lenchik sunt realizate din metal. Este fundația solidă a întregii șei și este formată din două bănci ținute împreună prin arce metalice. Aceste arcuri sunt numite pom înainte și spate. Lungimea copacului depinde de tipul de sport ecvestru.

Aripi и căptușeli de pasaj de roată sunt realizate din piele. Acestea servesc pentru a proteja picioarele călărețului împotriva atingerii centurii, hamurilor și cataramelor și acoperă hanoracul. În șeile de curse, aripile sunt mai înainte, deoarece în timpul cursei călărețul stă în etrieri, împingându-și picioarele înainte. Șaua pentru școala de echitație superioară au aripile coborâte vertical în jos.

Scaun sunt realizate din piele. Acesta permite călărețului să ia o poziție corectă și confortabilă pe spatele calului.

Pernă din material dens și umplut cu lână. Așezați-le sub scaun; acestea aderă la corpul calului de fiecare parte a coloanei vertebrale, ajutând la evitarea impactului asupra acestuia.

Tank top din pâslă groasă. Înmoaie presiunea șeii și a pernelor pe corpul calului, previne formarea zgârieturilor, absoarbe transpirația în timpul lucrului calului. O bucată dreptunghiulară de țesătură de in alb cu dimensiunea de 70 x 80 cm este plasată sub tampon. Tamponul protejează pielea calului de un tampon murdar. Nu face parte din șa.

Bretele confectionat din impletitura. O șa sport modernă are cel mai adesea două centuri, care, cu ajutorul cataramelor și clemelor, acoperă strâns corpul calului de jos și din lateral, împiedicând șaua să alunece lateral și să se deplaseze de-a lungul spatelui.

Etrier realizate din metal și atârnate de o curea de piele cu cataramă, numită putlishch. Putlishche filetat în mai rapid – un dispozitiv metalic special cu lacăt. Lungimea putlish-ului poate fi modificată ajustând-o la lungimea picioarelor călărețului. Etrierii servesc drept suport suplimentar pentru călăreț.

Uneori, șeile de curse sunt clasificate eronat ca șei sport – cât mai ușoare posibil, destinate curselor la hipodromuri. Dar cursele la hipodrom nu sunt un sport ecvestru clasic și, prin urmare, șeile de curse (de lucru și de premiu) ar trebui atribuite unui tip special.

Șaua sport (cu excepția săriturii) și șaile de curse cântăresc mult mai puțin decât șaile de foraj și cazaci: de la 0,5 la 9 kg